Механичка чачка се отвара на правој цеви и може се стегнути механичком чахлом. Главна цев је цео одељак, огранак је једна цев, а инжењерска количина је једна тројница (Тее механичког навоја), или 1 Т плус 1 челична обујмица (Тее механичке стеге); обична жлебљена тројница, три цевна дела су повезана жлебљеном тројном; инжењерска количина је 1 Т и 3 челичне обујмице.
У инжењерству заштите од пожара, механички Т-Т за главни цевовод је директно повезан са огранком преко механичких отвора преко посебних делова за причвршћивање; на пример, редукциони тројник је ДН150100: главна цев је ДН150, разводна цев је ДН100, а готов производ ретко има три прикључка са различитим пречникима цеви. Ожлебљена тројница се односи само на начин спајања цевних спојница, од којих се већина дели на: заваривање, прирубницу, стезаљку (тип жлеба)
Механичка мајица има исту функцију као и обична. Може да се користи за директно повезивање разводних цеви на челичне цеви и има много примена у инсталацији цеви за{0}}гашење пожара и цеви за прскалице. Механичка тројница се може користити када је потребно скретање или слив.
Начин уградње: Прво користите машину за{0}}отварање рупа да отворите рупу на челичној цеви, а затим убаците механичку чахлицу у рупу, а рупа је заптивена дуж зида цеви помоћу заптивног прстена. Механички Т је подељен у два типа: жичана веза и тип жлеба. Када је механички Т спојен, треба проверити зазор између механичког Т-а и рупе, сви делови треба да буду уједначени, а затим затегнути на месту; растојање између механичких Т-отвора не би требало да буде мање од 1м.