(1) Постојећи проблеми
Након дуготрајног рада, дошло је до цурења уља из лежајне кутије мотора електричне пумпе напојне воде 8# и 9# јединица електране. Губитак турбинског уља је био озбиљан, допуњавање уља је било често, учинак пумпе за напојну воду је био погођен, а животна средина је такође била загађена у одређеној мери.
(2) Анализа узрока
Блокови 8# и 9# електране су два стара блока, која су пуштена у рад 1985. односно 1990. године. Седиште мотора пумпе за напојну воду усваја процес ливења, који неизбежно има неке недостатке као што су рупе у песку, поре, пукотине, скупљање, итд. У прошлости, због кратког времена рада, ови недостаци нису могли бити брзо откривени. После 10 или чак 20 година рада, седиште лежаја мотора пумпе за напојну воду има цурење уља.
(3) План унапређења
Након консултације са великом количином релевантних информација, на основу довољно истраживања и у комбинацији са стварним стањем на лицу места, овај план је формулисан. Производи серије ХТ које производи Хуитиан Руббер Индустри у Кини коришћени су за третман премаза за цурење. Генерално је тешко потврдити локацију цурења због недостатака ливења, тако да је цела унутрашња површина премазана премазом против цурења како би се потпуно елиминисало цурење. Процес рада је следећи: Прво очистите унутрашњу површину лежишта лежаја, а затим га оперите и осушите. Затим користите специјални лепак за импрегнацију да импрегнирате унутрашњу шупљину лежишта лежаја. Након што лепак за импрегнацију испуни и учврсти дефекте ливења као што су пукотине и микро-пукотине одливака, користите средство за поправку отпорно на корозију да бисте извршили третман против корозије и цурења спољашњег слоја.
Специфична метода операције је следећа.
① Прво употребите високоефикасно средство за чишћење ХТ755 да бисте очистили површинско плутајуће уље и користите средство за уклањање ХТ790 да бисте уклонили површинску боју.
② Користите ацетиленски пламен да избаците и уклоните мрље од уља у мртвим угловима и пукотинама.
③ Користите алате као што су брусна крпа и жичана четка за брушење до тела ливења, очистите и осушите. итд.; горњи лежај (куглични лежај са дубоким жљебом) у основи није лош; доњи лежај је сломљен, а лежиште и шупљина лежаја су пуни угљене шљаке, песка и воде.
Анализа показује да: животни век горњег лежаја је дужи од животног века доњег лежаја, а доњи лежај је покварен, због чега електрична пумпа не ради; шљака од угља, песак и вода испуњени у доњем лежају и шупљини лежаја су директни и главни разлози за брзи отказ доњег лежаја; шљака угља, песак и вода испуњени у доњем лежају и шупљини лежаја долазе из шупљине мотора, а шљака и песак угља у шупљини мотора долазе из радне воде. Разлог је у томе што су костур уљне заптивке
5, 10, 14, итд. су ношене и неуспешне.
(4) Решење проблема
На основу горње анализе, КС20-75/5-7.5 потапајућа пумпа за дубоке бунаре је побољшана и обрађена у октобру 2002. Побољшања су следећа: скелет заптивача 5 је модификован у једно- крајњи механички заптивач за спречавање уласка воде и других остатака у шупљину мотора у лежај, убрзавајући хабање и квар лежаја; шупљина лежаја 7 је напуњена моторним уљем за подмазивање лежаја, подмазивање и хлађење механичког заптивача и побољшање радног окружења доњег лежаја. Побољшани прототип је пуштен у пробну употребу у руднику угља 15. октобра 2002. Након 75 дана рада, догодио се први квар – поломљен је горњи лежај. Након што је рудник угља заменио лежај, наставио је да га користи 30 дана, а онда се поново појавио квар, па је прототип повучен назад у фабрику. Живот првог квара био је 2,5 пута већи од првобитног, што је био прелиминарни успех. Након прегледа и сецирања, установљено је да је: мотор добар; поломљено је горње вратило а лежај и шупљина лежаја били су пуни угљене шљаке, песка итд.; скелетна уљна заптивка 2 је била озбиљно истрошена, а шљака и песак су ушли у горњи лежај из отвора између скелетне уљне заптивке и осовине; доњи лежај је коришћен укупно 105 дана (3 до 4 пута пре побољшања) и био је нетакнут, у шупљини лежаја није било угљене шљаке или песка, а у појединачном машинском уљу је била мала количина воде.
На овај начин, проблем је преточен у решавање како продужити животни век горњег лежаја да буде у складу са доњим лежајем. Пошто је проблем доњег лежаја решен, усвојено је слично решење за решавање животног проблема горњег лежаја; скелетна уљна заптивка 2 је модификована у једнокрајну механичку заптивку која се може инсталирати на осовину како би се спречило улазак шљаке угља, песка итд. у горњи лежај, побољшавајући радно окружење горњег лежаја и тиме продужавајући његов животни век.